Ich werde oft gefragt, welches das beste Funkgerät zum Jagen ist. Ich muss innerlich immer lächeln und denke: „Ich habe noch nie gehört, dass jemand mit einem Funkgerät Wild erlegt hat“ :)
Sie sehen, so wichtig der Einsatzzweck auch ist, der Einsatzbereich des Funkgeräts macht oft den größten Unterschied, wenn es darum geht, welches das beste Funkgerät ist. Wenn Sie beispielsweise ein Funkgerät für Ihr Motorboot kaufen, werden Sie ein VHF-Marinefunkgerät und kein VHF-Landfunkgerät wollen, aber wenn Sie Funkgeräte für Familiencamping und Wanderungen suchen, ist das VHF-Landfunkgerät nicht die beste Wahl, das FRS/GMRS-Funkgerät wird für Sie besser geeignet sein.
Lesen Sie weiter, um einen besseren Überblick über die verschiedenen Radiotypen zu bekommen und herauszufinden, welches für das jeweilige Szenario am besten geeignet ist.
GMRS ist ideal für eine Gruppe, die nicht mit anderen kommunizieren muss. Denken Sie an eine Familie auf einer Wanderung, Freunde beim Camping oder Mitarbeiter in einem Unternehmen. Für die Kommunikation mit den Holztransportern benötigen Sie ein sogenanntes VHF-Landmobilfunkgerät:
Festmontage ist ebenfalls verfügbar:
Für den Betrieb dieser Funkgeräte ist ebenfalls eine Lizenz erforderlich. https://www.fleetwooddp.com/pages/bc-logging-roads-resource-road-frequencies
Die VHF Land Mobile-Ausrüstung (wie oben) kann auch von ernsthafteren Personen verwendet werden, die eine Basisstation im Lager oder Wohnwagen einrichten und mit tragbaren Handgeräten im Lager in Kontakt bleiben möchten. Bedenken Sie, dass Sie neben der Hardware auch Dinge wie eine Antenne , eine Halterung und ein Koaxialkabel benötigen. Sie müssen eine Lizenz zur Verwendung der Ausrüstung pro Funkgerät erwerben. 3 Funkgeräte = 3 Lizenzen. Sie müssen über die Lizenz verfügen, bevor das Funkgerät programmiert und eingesetzt werden kann.
Wenn das etwas mehr Funk ist, als Sie benötigen, und Sie bereit sind, auf die Kommunikation mit den LKWs zu verzichten, können Sie mit dem lizenzfreien GMRS ohne Führerschein arbeiten und es bietet möglicherweise Kompatibilität mit einer größeren Auswahl an Verbraucherfunkgeräten, beispielsweise denen, die Sie bei Einzelhändlern wie Canadian Tire und Best Buy finden. Es gibt zwei Arten von lizenzfreien Funkgeräten, die FRS/GMRS-Kombifunkgeräte und reine FRS-Funkgeräte. Für Familien auf Wanderungen oder beim Camping reicht ein FRS-Funkgerät oft aus. Für geschäftliche Zwecke bietet das GMRS 2 W Leistung und ist besser für einen großen Bauernhof, ein Schulgelände oder ein kleines Lager geeignet.
FRS-/GMRS-Funkgeräte haben außerdem den Vorteil, dass sie nicht programmiert werden müssen und sofort einsatzbereit sind. Der Nachteil ist, dass diese Funkgeräte aufgrund ihrer geringen Kosten und ihrer Ausrichtung auf den Privatgebrauch oft eine geringere Qualität und Reichweite aufweisen.
BC hat die sogenannten Resource Road-Kanäle (RRs) standardisiert, und obwohl einige möglicherweise veraltete Kanäle verwenden, sind die RRs der neue „Standard“ für abgelegene Forststraßen. Beim „Konvoifahren“ müssen Sie sicherstellen, dass alle Parteien denselben Funkdienst haben. In Westkanada ist die beliebtere Form der Kommunikation zwischen Lastwagen das VHF-Landfunkgerät, das den RRs ähnelt, nur eine andere Frequenz hat. Wenn ich Funkgeräte für die RRs programmiere, schließe ich auch die „LADD“-Kanäle ein. Dies sind 10 Kanäle, die für die offene Nutzung in Westkanada in Betracht gezogen werden. In den USA und im Osten ist CB-Funk immer noch eine beliebte Methode zur Kommunikation zwischen Lastwagen, CB ist jedoch nicht mit VHF kompatibel.
FRS-Funkgeräte sind in Kanada/USA weit verbreitet und werden häufig an Land verwendet, eignen sich jedoch nicht für Konvois, da das Fahrzeug als Isolator fungiert und das Signal nicht sehr weit reicht. Diese sind eher für Familien geeignet, die campen und wandern. Spezielle GMRS-Funkgeräte haben sich in Kanada noch nicht bei der breiten Masse durchgesetzt. Obwohl GMRS eine gewisse Kompatibilität mit FRS aufweist, wird es in Konvois noch nicht häufig verwendet. Beispielsweise wird eine Familie in ihrem Wohnmobil wahrscheinlich eher ein Amateurfunkgerät oder ein CB-Funkgerät als ein FRS-Funkgerät haben, um unterwegs mit anderen zu chatten.
Amateurfunk ist eine ganz andere Facette. Er wird nicht kommerziell genutzt, sondern ist eher ein Hobby. Alle Bediener im Konvoi müssen eine Amateurfunklizenz besitzen. Amateurfunk hat den Vorteil, dass er über Funkgeräte mit höherer Leistung, breiteren Antennenoptionen und hervorragender Reichweite verfügt. Allerdings ist die Lernkurve höher. Radio Amateurs of Canada ist eine gute Quelle für weitere Informationen, ob dies der richtige Funkdienst für Sie ist. Wenn Sie immer mit derselben Gruppe von Freunden reisen, würde ich empfehlen, sich darauf zu einigen, welchen Funkdienst Sie nutzen möchten.
Kein Funkgerät ist für alle Fälle geeignet. Wenn Sie im Konvoi fahren und auf stark befahrenen Straßen im Westen Kanadas Hilfe rufen möchten, sollten Sie sich für ein UKW-Funkgerät entscheiden. Sie benötigen eine Jahreslizenz, aber keine Schulung. Wenn Sie Ihre Freunde davon überzeugen können, zwei Wochenenden zu opfern, ist eine Amateurfunklizenz die nächstbeste Lösung für die Kommunikation im Konvoi und zu Fuß. Außerdem gibt es in fast allen Gemeinden einen aktiven Amateurfunkclub. Sie können Hilfe oder Unterstützung rufen, aber die Frage ist, ob ein Funker das Funkgerät eingeschaltet hat, wenn Sie ihn brauchen. Die Lizenz ist eine einmalige Gebühr und gilt ein Leben lang.
Wenn das nicht möglich ist, sollten Sie den GMRS-Ansatz in Betracht ziehen. Dafür ist keine Lizenz erforderlich, aber Sie müssen mit einer viel geringeren Reichweite rechnen. Wenn die Kosten für Land Mobile und die Lizenzanforderungen für Amateurfunk ein Hindernis darstellen, Sie aber dennoch möglicherweise einen LKW-Fahrer auf einer Hauptverkehrsstraße (nicht auf abgelegenen oder Forststraßen) um Hilfe bitten möchten, sollten Sie CB-Funk in Betracht ziehen. Sie können immer noch mit Ihren Freunden im Konvoi fahren, und obwohl CB nicht beliebt ist, wird es in Westkanada immer noch in LKWs verwendet. (Nur bei weitem nicht so beliebt wie VHF) Der andere Vorteil von CB ist, dass keine Lizenz erforderlich ist. Sie laufen jedoch Gefahr, auf Forststraßen ins Stocken zu geraten, da die LKWs ihre Kilometer nicht über CB durchgeben. Wie Sie sehen, kann die Welt des Radios sehr komplex sein.
Ich finde, der beste Weg, um anzufangen, ist zu definieren, mit wem Sie kommunizieren möchten, und dann mit Ihren Freunden eine Einigung zu erzielen und alle kaufen ein Funkgerät, das mit demselben Dienst kompatibel ist. CB / FRS / GMRS / VHF Land Mobile / HAM
